車子怠速抖動原因很多，可區分為:
主要第一項:就是節氣門積炭，是這篇文章要談的。
第二是:怠速馬達積炭:
快速YouTube網址如下:
https://youtu.be/z54SuiBHomg
第三是考爾或高壓導漏電:
考耳更換快速YouTube網址如下:
第四，如果第三項，發生漏電時，車會微抖，這時你都不理它，久了就會老化掛點，這時一汽缸不點火，就會抖的很誇張，如何查一汽缸不點火? 如何查高壓導線(早期車款)/考爾(現今的車款)、火星塞故障，處理方式就是一個個拔考爾，聽聲音，如影片中操作方式:
舊車款-高壓導線漏電/故障查修教學YouTube網址如下:
新車款-考耳漏電/故障查修教學YouTube網址如下:
其中主要的節氣門是必需每年定期清潔，進廠保養也不便宜，但是實際上在國外，很多都是自已清潔的，用去漬油清潔，一罐可以用很久，所以保養的成本是幾乎等於0，不然算個5元也行，有些人會等到車子怠速會抖動時才去清，清完怠速又變高，又要插電腦重新學習，那都是積炭太久了，我平均7000~8000就會檢查跟清洗，所以影片中，我的氣節門看來是很乾淨的。
當然如果不想自已DIY，手弄的油油的，觀看我Youtube頻道，我上面列出車子常見的問題、維修方式、過程，重要是也說明"材料的費用"，讓你清楚如何維修、材料價格如何等，讓你在外面進廠維修前，心理都清楚合理的價格在那，事先問清楚價格，也不會遇到所謂的黑店，不會壞了A項，修了A、B、C項，收了三、上倍以上的錢而不知道，當然不建議拿我影片上材料費的價格去殺價，必竟人家開店還是需要成本的。
PS:如果你也是回原廠保養的，下次可以看看是不是有拆下來清洗，或是只是拿清潔劑往裡面噴，那種方式才能清乾淨? 這些都是車廠不會跟你講的。
我youtube影片網址如下: 如果可以，多幫忙訂閱
每台車都有節氣門，只是樣式都不一樣，不過大致分兩類，一個是電子式油門，另一個是像cefiro a32樣的機械(拉繩)式油門，沒錯，你採的油門就是控制這個節氣門，它很重要，也不容易壞，但如果沒有去定時保養它，是會出大事的，cefiro A32 長這樣子:
如果你跟我一樣，是用布來擦拭，最後是整個拆下來，同時檢查空氣濾心需不需要換，先拆空氣濾心，卡損共四個角落，共四個
這個掉很久了，我都沒理它
拆負壓管子，要小心拔，老車很多都脆化,
一大一小的管子，尤其是小管子，有時會忘了它，最後發車，車子斗到不行，才又想到它
空氣流量計感測計的插頭，他也很脆，也要很小心
接頭下方有個螺絲，也要拆下來，後面比較好整個取下，
這個鐵索環，也要拆下來
先取下濾心，目視看來還很乾淨，這次就先不換
接下來，整個進氣部件就可以直接取下來，就可以看到今天的主角
便宜又好用的去漬油，一罐可以用很久
接下來就拿乾淨的布清潔
最後再組裝回去，試車，發車，完工。
留言列表
旅遊 (1)
