Cefiro A32 高速公路轉彎時，方向盤偏移問題

問題: 不知道何時開始，在高速公路高速轉彎時，左右路面有高低落差時，特別明顯，方向盤會往高的那一方向偏移，這狀況有一段時間，因偏移不多，就一直沒處理，直到最近，就想找出原因，

目前已經更換過的老作零件有:

合尚頭->只有定位回歸正常，但上述問題沒什改善。

避振器->左前方一直摳摟摳摟吵不停，換了之後，安靜多了，但上述問題沒改善。

最後剩下防傾桿上的李仔串，在網路上資料，都是談到有異音，對定位談的很好，因為我的a32李仔串的像皮也差不多了，就來換換看。

李仔串作用:

在www.cvclub.com中有車友"大熊"一篇中提到:

防傾桿最重要的功能就是達成操控的平衡和限制過彎時的車身側傾來改善輪胎的貼地性。過彎時彎內輪的懸吊伸長而彎外輪的懸吊被壓縮，這時防傾桿就會產生抑制扭轉.會對彎外輪的懸吊施一個向下壓的力量，而給彎內輪抬起的力量，給左右懸吊的作用力是大小相等方向.相反相互牽制的。太軟的防傾桿在獨立懸吊的車會造成過彎時過多的外傾角，減少輪胎的接地面積，太硬則是會造成輪胎無法緊貼地面，影響操控性。對彎內輪來說，防傾桿對車輪施力的方向和彈簧是相反的，彈簧產生的力可把車輪壓回地面...

完整文章如下:

http://www.cvclub.com/showthread.php?s=afd93d74038114dc42e7430dfd820fe8&threadid=473&pagenumber=4

更新李仔串:

橡膠裂開，雖然沒有產生異音，但還是換了它。

新舊比比，舊的已經沒彈性了。

新的裝上，上面裝了兩顆螺絲,實際上是不用，因為舊的拆下來，看來好好的，就給他鎖在上面，

完全是多餘的作法。

結論:之後隔了快一周，才有幾會上高速公路，之前在高速公路過彎時，在路面高低差的轉彎過程，

會有稍微的拉扯及偏移，已經改善很多，找時間另一邊也換了，就可以恢覆之前的路感了。

下圖是出問題的避振器，摳摟摳摟的，下次就要修這部份。

下面是汽車常見維修保養的項目，都在我的YouTube頻道上，提供想DIY的人參考:

Car Nissan Cefiro A32 - DIY 更換電動窗升降機(後右)(RR window lifter repair)